狗狗车：电动汽车的“狗狗模式”有多酷？

　　

　　

　　在大热天跑个快事的时候把你的狗留在车里是一个非常糟糕的主意。

　　动物慈善机构“四只爪子”警告说，狗狗在炎热的汽车里待上五分钟就会中暑。据善待动物组织称，狗狗可能在15分钟内遭受脑损伤，甚至死于中暑。

　　即使室外温度相对较低，汽车在太阳下停放时也会迅速升温。活动人士说，在这种情况下，喘气并不能帮助狗降低体温。

　　德国汽车组织ADAC表示，把狗狗留在电动汽车里风险更小，因为几乎所有型号的电动汽车都配备了空调，在车辆停放时也能保持运转。

　　电动汽车制造商特斯拉、Smart和蔚来甚至推出了一种名为“狗模式”的功能。它不仅能保持车内舒适凉爽，还能在中央触摸屏上显示警报，让路人知道你的宠物正在享受空调，这样他们就不会报警或打破窗户来救你的狗了。

　　不是到处都很酷e

　　为了了解狗狗模式对汽车的冷却效果有多可靠，ADAC对一辆特斯拉Model Y进行了测试。

　　在行驶了8公里后，专家们将车停在加热到35°C的气候室中，并启动了气候控制系统的狗模式，将温度设置为20°C。

　　他们发现，即使将汽车暴露在额外的模拟阳光下，车内温度也保持稳定。

　　ADAC表示，在不使用狗狗模式的情况下，特斯拉的内部在30分钟内加热到近40度。敲开窗户也无济于事。

　　然而，专家们发现，在狗狗模式下，并非汽车的每个部分都得到了同样的冷却。

　　当将汽车暴露在额外的阳光下时，测试人员在几次模拟中测量了后座长凳和行李箱中的狗箱的温度在25°到29°之间。

　　因此，如果你想使用狗狗模式，专家建议测量动物确切位置的温度，必要时进一步降低空调温度。

　　驾驶ICE?这是不同的

　　把狗狗留在有内燃机(ICE)的车里是比较棘手的，因为你需要让马达开着来操作空调的压缩机。

　　ADAC表示，虽然有一些系统可以在没有发动机的情况下运行，但这些系统往往更适合露营车。

　　另一方面，插电式混合动力车通常配备了ac，可以在停车时运行，就像电动汽车一样。

　　然而，ADAC说，只有在绝对必要的情况下，你才应该把你的狗留在车里(即使空调还开着)——专家们说，更好的选择是总是带着你的宠物，以绝对确定它们是安全的。

　　特斯拉建议只在短时间内使用狗狗模式，当你在附近时，“如果你需要在无法保持温度的情况下回到车内”。

　　你还应该全程通过特斯拉应用监控车内温度。-德新社/安妮·斯坦

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