牛津街交通禁令正在考虑中

　　

　　

　　萨迪克·汗宣布了禁止伦敦牛津街部分路段通行的计划。

　　工党伦敦市长的提议是政府支持的更广泛的重建项目的一部分，副总理安吉拉·雷纳称，这将给这个受欢迎的购物区“带来它所需要的推动力”。

　　该计划旨在提升购物者、居民、工人和游客的体验。

　　牛津街是世界上最繁忙的购物区之一，每天约有50万游客。

　　汗先生想要在牛津广场和大理石拱门之间的0.7英里长的路段上建立行人专用区，并有可能进一步改变托特纳姆法院路。

　　2018年，萨迪克汗曾试图禁止这条道路上的交通，但被当时由保守党执政的威斯敏斯特市议会否决。

　　Khan先生说:“牛津街曾经是英国零售业皇冠上的明珠，但毫无疑问，在过去的十年里，它遭受了巨大的损失。

　　“需要采取紧急行动，让这个国家最著名的商业街焕发新生。”

　　“我很高兴能与新政府、当地零售商和企业合作，制定这些计划，这将有助于恢复首都这一著名地区昔日的辉煌，同时为首都和国家创造新的就业机会和经济繁荣。

　　“我希望牛津街再次成为世界领先的零售目的地。

　　“牛津街的改造将成为市政厅和新政府共同努力的典范，我们可以为每个人建设一个更美好的伦敦。”

　　雷纳女士说:“牛津街是世界闻名的购物胜地，我们希望它继续保持这种状态。

　　“通过与市长和当地领导人合作，我们可以确保它得到它所需要的推动。

　　“这项振兴牛津街的计划将创造新的就业机会，促进经济活动，并为伦敦的夜间经济提供急需的推动力，从而推动经济增长。”

　　汗先生的最新提议取决于他能否获得Rayner女士的许可，Rayner女士是住房、社区和地方政府的国务秘书，她将成立一个新的市长发展公司，该公司将提供规划权力。

　　这一请求只能在伦敦议会经过一段法定的协商和审议后提出。

　　该项目预计耗资约1.5亿英镑，市政府官员希望由当地企业、新的收入来源和私人投资者共同出资。

　　已经实施的限制措施意味着，除了周日，早7点到晚7点牛津街部分地区的车辆只能乘坐出租车和公交车。

　　威斯敏斯特市议会首席执行官斯图尔特·洛夫说，在过去的两年里，当局与企业和居民团体合作，制定了一项“准备就绪”的计划，以改善牛津街，但不设步行区。

　　他说:“伦敦市长上周四才和我们分享了最新的行人专用区提案。

　　“获得有关计划的进一步细节非常重要，包括需要多长时间才能交付，以及如何解决当地居民和街道使用者的担忧。”

　　“我们想知道他们将如何从任何建议中受益，特别是考虑到更广泛地区可能面临的实际挑战。”

　　他补充说:“委员会打算与市长和政府进行建设性的合作，以确保当地社区、企业和伦敦的最佳结果。”