在第一次食品卡车禁令后离开LoDo的食品卡车老板对新禁令的反应

　　

　　

　　丹佛——大约两年前，丹佛警方在丹佛下城区禁止了周末深夜的快餐车，以回应一起导致6名旁观者被警察开枪打伤的枪击事件。现在，类似的禁令又回来了，因为警方试图再次遏制该地区的犯罪。

　　以下是你将从这个故事中听到的消息:

　　餐饮卡车RJ's Tacowich的老板莱拉尼·约翰逊(Leilani Johnson)在2022年该地区首次实施禁令后，就停止了在LoDo的生意。

　　报道原因:丹佛继续致力于让公职人员负起责任，让你听到受城市决策影响的人们的声音。在这篇报道中，我们为你带来了一位快餐车老板的观点，在DPD禁止该地区的快餐车之后，他不得不寻找其他地方来维持自己的生意，以及为什么他们说禁令不能解决潜在的安全问题。

　　RJ的塔科维奇·莱兰尼·约翰逊的老板说，在第一次禁令实施后，她再也没有回到LoDo，因为这对她的生意太有害了。相反，她找到了新的经营场所。

　　约翰逊在回应丹佛警方上周宣布的最新食品卡车禁令时问道:“再看看那些努力工作的人们……你们在解决实际问题方面做了些什么?”

　　周五至周日晚上10点至凌晨3点，在18街至21街之间的布莱克街(Blake)、市场街(Market)或拉里默街(Larimer street)以及市场街和拉里默街之间的21街(21st St.)等交通繁忙的区域，不准开食品车。

　　他们只允许在一个新的指定区域。

　　点击下面的视频，看看哪些地区将受到新的食品卡车禁令的影响:

　　这是在哪儿

　　DPD将从2024年9月6日起禁止食品卡车在洛杉矶行驶

　　DPD官员表示，目标是减少酒吧和俱乐部解散后发生的打架和事件的数量，他们说这可能导致枪支暴力。

　　丹佛7要求采访警察局的人，以了解该地区的犯罪趋势，但一位发言人只让我们查看他们的犯罪地图和其他仪表板。

　　DPD的犯罪地图只提供了最近六个月的数据，显示该地区四周内最少发生两起暴力犯罪，同一时间段内最多发生七起。

　　约翰逊说:“缺乏问责制。

　　虽然约翰逊已经把她的生意转移到了其他地方，但她认为，像她这样的食品卡车经营者正受到不公平的攻击。

　　约翰逊说:“实际的问题是，人们都去了，而且服务过度。”

　　她希望执法部门考虑其他可能的原因，而不是惩罚小企业。

　　“执法力度有多大?有多少照明?”约翰逊问道。

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　　丹佛七队致力于通过支持正确的事情，倾听，伸出援助之手并履行承诺来改变我们的社区。看看上面的视频吧。