特朗普的选民如何看待经济、哈佛大学非殖民化的教职员工和其他评论

　　

　　

　　不理解唐纳德·特朗普吸引力的权威人士忽视了“一个惊人的事实:在疫情爆发前的特朗普执政的三年里，普通家庭的生活水平有所提高。在拜登总统的领导下，美国人(最多)努力与通货膨胀持平，”《纽约时报》的罗杰·洛温斯坦(Roger Lowenstein)评论道。

　　选民们经历了“经通胀调整后，特朗普执政期间家庭收入中位数(典型家庭生活方式)的急剧上升:2016年至2019年为10.5%。”

　　而在拜登的领导下，“在提高生活水平这一最重要的范畴上，美国没有取得进展。”

　　不管经济学家认为原因是什么，“选民不是经济学家。他们经常根据经济表现的一致性来判断总统。吉米·卡特(Jimmy Carter)不得不应对严重的通货膨胀，老布什(George H.W. Bush)经历了经济衰退;每个人都被淘汰了。布什的继任者比尔·克林顿(Bill Clinton)收获了经济复苏;他又被判了四年。”

　　《新闻周刊》的朱利亚·卡博纳罗指出:“几十年来，拥有汽车一直是美国生活方式的标志，汽车成为自由、独立甚至反叛的象征，也是一种必需品。”

　　跟上最新的晚间更新。

　　系好安全带:在短短几年内，“汽车已经成为数百万人买不起的东西。”

　　由于“供应链中断和芯片短缺”，价格“在疫情期间升至创纪录高位”，而且没有下降:自2020年以来，新车价格上涨了30%，二手车价格上涨了38%。

　　一份报告称，美国人需要“年收入至少10万美元才能买得起一辆车，至少如果他们遵循标准预算建议的话。”

　　仔细分析这些数字，你会发现超过60%的美国家庭——以及82%的个人——买不起新车。

　　所以请坐吧:美国人“与汽车的传奇爱情故事”可能结束了。

　　“理性”杂志的史蒂文·格林胡特警告说，像45年前柬埔寨的杀戮场这样的恐怖事件“总是根植于思想，通常是那些试图实现乌托邦愿景的激进思想”。

　　据估计，共产主义政权造成的1亿人死亡，如波尔布特领导的红色高棉，“并没有讲述恐惧、奴役和镇压的全部故事。”

　　在“将人类划分为‘压迫者’和‘被压迫者’的固定群体的大学温室”中培养出来的年轻左翼分子，没有被教导当官员获得无限权力时会发生什么。

　　“柬埔寨噩梦”表明，我们必须避免“颠覆社会”的“宏伟的社会实验”。

　　《华尔街日报》的特维·特洛伊评论说:“国防部长劳埃德·奥斯汀的失踪故事会让任何曾担任高级政府职务的人感到奇怪。”

　　像奥斯汀这样的高层任命“甚至没有假期，因为他们被认为总是在上班。”在华盛顿，高级助手“随时待命”“已成为传奇”。

　　没有人比林登·b·约翰逊(Lyndon B. Johnson)总统要求更高了，他甚至在“浴室里”安装了一部电话，“以确保随时能联系到他的人民”。

　　约翰逊“相信如果电话响了而你不在，那就意味着你没有在办公桌前工作。”

　　虽然奥斯汀的缺席是住院治疗的结果，但约翰逊不会“让他留在内阁”。乔·拜登也不应该。”

　　哈佛大学教授哈里·r·刘易斯在《哈佛深红报》上写道，在哈佛课程搜索框中输入“去殖民化”，你会在7门课程的标题和另外18门课程的描述中找到它。

　　“压迫”和“解放”在80多篇文章中出现。“社会正义在100年以上。”词频是一个“不完美的衡量标准”，但它表明课程“严重倾斜”。

　　“仇恨商人正在重新利用这些知识产品。”教师可以通过不“将他们的意识形态带入课堂”来“努力减轻这些影响”。

　　委员会和部门可以执行“智力多样性”的“标准”。但从根本上说，改变这一体系所需要做的就是“让教师们对自己智慧的局限性表现出一些谦逊”。

　　-由《华盛顿邮报》编辑委员会编撰