梅赛德斯-奔驰首席执行官表示，公司预计到2030年不会销售全电动汽车

　　梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)有一个雄心勃勃的目标，到2030年只提供电动汽车，但该公司首席执行官周一在慕尼黑举行的IAA Mobility车展上说，预计到那时，该公司在欧洲的销售不会是全电动汽车。

　　据路透社报道，该公司的目标是保持“战术灵活性”。

　　首席执行官Ola K?llenius表示:“很明显，到2030年，这一比例不会达到100%……从整个欧洲市场来看，但可能从梅赛德斯方面来看也是如此。”

　　奔驰去年在比布县开设电池厂时宣布了这一目标，称“在市场条件允许的情况下”将实现全电动化。但与此同时，该公司高管表示，由于美国市场仍在为充电设施做准备，该公司将保持灵活性。

　　然而，这并不意味着该公司正在放缓其电动汽车的发展速度。

　　在同一场车展上，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了新的“接近量产”概念车，充电一次可以行驶466英里以上，而特斯拉的任何一款车型都不到380英里。

　　据美国有线电视新闻网商业频道报道，这家德国汽车制造商的概念车CLA级，包括一辆轿车、一辆旅行车和两辆suv。目前还不清楚这些车型何时投入生产。

　　K?llenius还表示，梅赛德斯的G级紧凑型suv“将是电动的”。

　　本田、现代和梅赛德斯-奔驰上个月宣布，它们将加入宝马集团、通用汽车、起亚和斯特兰提斯汽车公司的行列，共同开发一个拥有至少3万个充电器的新型大功率充电网络。合资企业预计将于今年成立。

　　新的充电站将对所有使用联合充电系统(CCS)或北美充电标准(NACS)的汽车制造商的所有电池供电的电动汽车开放。